独り言

シエンタの乗り心地はどうか?一年以上乗った本音の感想。

シエンタは今はとても人気のある車ですね!

これから車を変える人の選択肢の中にも入っているのではないでしょうか?

シエンタのHYBRIDを買って一年以上が過ぎたので乗り心地をレビューしていこうと思います。

素人感覚なところもありますし、個人的な評価なのでそこはご了承下さい。

・シエンタ購入した理由

出典:response.jp

独身の時はセダン系の車を乗っていて、かなり気に入っていたのですが、結婚して子供が出来たことから、車の買い替えをすることになりました。

買い替える車の条件として、スライドドアであることと、荷物が載る車というのが、大きな条件でした。

NOAHやVOXYにしようかと迷ったのですが値段もかなり高く、大きすぎて妻が運転出来ないかも…。

その時に薦められたのがシエンタでした。

値段は安いとまではいかないのですが、VOXYなどに比べれば安く、妻も運転出来そうだということで購入するきっかけになりました。

正直始め見た時はあまりタイプではありませんでした(笑)。

依然と比べればかなり改善されてカッコよくはなった方だとは思いますが・・・。

HYBRIDを買った理由としては、田舎の方ですし1年で1万キロは乗るということと、乗り心地もHYBRIDの方が良いと口コミが多かったので…(試乗はガソリン車しかなかった)

HYBRIDも試乗したかったのですが、選択肢も少なかったこともあり(フリードくらい)なので、ま〜いっかという気持ちで購入しました(笑)。

私がハイブリットを乗ってみたいと思ったのが1番の理由ですけど・・・。

・値引き

購入したシエンタはHYBRIDの一番高いグレードのもの(特別使用者)で、オプション込みで300万強でしたが、最終値引きは30万前後だったと思います(下取り無し)

他の口コミをみるともっと値引きをしてもらっている猛者もいたのですが、私はこのくらいで満足してしまいました。

あまり、値引きを自分から攻めるのは苦手です。

30万という金額は人気のシエンタにとってはまぁまぁ大きい金額だと思います。

下取りは安かったので他で売ってしまいましたから・・・。

・内装

出典:response.jp

内装はまぁ可もなく不可もないです。

この画像は私の車と同じグレードの内装です。

前のセダンも300万程度の車だったのですが、前のセダンの方がシートの質や椅子が電動だったので少し物足りない感はあります。

ファミリー層の車なのでまぁ仕方のないことかも知れませんが。

一応最高級グレードを購入したのですが・・・。

運転席と助手席の間に大きい肘置きも欲しかったです。

これは前後に移動できるようにしてあると思うのですが、私は結構肘置き欲しかったです。

運転席にも肘置きはあるのですが、ちょっと細くて頼りないです。

出典:www.autowear.jp

稼働式なのですが、細すぎて新幹線や飛行機を思い出します。

ちょっと無理して高級感を出そうとした感じが否めません。

寒い冬はオプションでつけたシートヒーターが活躍します

結構幸せな気分になれるのでオススメです。

・乗り心地

乗り心地はまぁ普通です。

ちょっとフワッとした乗り心地ですね。

特段パワーがあるわけでも加速が良いわけでもありませんが、高速道路でも無理なく走ることができます。

ファミリーカーなのでまぁこれでいいのでは?という感じですかね。

私は7人乗りを選択したのですが、分かっていたこととはいえ7人乗るのは結構窮屈です。

運転席の後部座席と運転席の感覚もあまり広い方ではなく、私自身体が大きい為、運転する時に結構椅子を後ろにするのですが、後部座席の人に気を使ってしまいます。

運転自体は長時間運転してもそんなに疲れることはありません。

というか、私自身長時間運転してもそんなに疲れることはないので、まぁ普通の乗り心地だと思って下さい・・・。

・燃費

田舎の方は車社会なので意外に渋滞することも多いので何とも言えませんが、平均燃費は20km程度でしょうか…。

HYBRID車を購入したにも関わらず、ほとんど意識して運転することは皆無です。

なのでこの燃費はあまり参考にならないかも知れません。

前の車が燃費が8kmくらいだったので、とてもよく感じています。

タンクがもう少し大きくても良かったのでは?と思う気持ちもあります。

遠出でガソリンが減らないのはちょっと嬉しいですね・・・。

よく、ガソリン車とハイブリット車でどっちがお得かみたいな計算をしている人がいますが、私の場合気にしてはいません(笑)。

遠出する時に「お!まだ全然減ってない!!」って喜ぶくらいです。

あと、静かな運転が出来るところが気に入っています。

・シエンタでの最大の欠点

私がシエンタで最大の欠点と思えるところはエアコンです!

このエアコンで評価はグッと下がってしまいました。

これは声を大にして言いたいです。

まず、真夏にエアコンをつけてもあまり効きにくいということです。

設定温度は20度くらいでないと涼しいとは感じられません。

AUTOモードでも暑いです。

また、ファミリーカーなのに後部座席にエアコンの吹き出し口がないのもかなり痛いです。

ネットではエアコンの空気が巡回して涼しいなどと書いていますが、涼しいとはいえるものではありません。

真夏などは本当に暑いです。

子供を見ると汗をびっしょりと掻いていることも多く、これは残念です。

エアコンが悪いのかと思い点検もしてもらったのですが、正常でした。

次に新しくなるなら是非とも吹き出し口を作ってもらいたいです。

・シエンタの総合的評価

ちょっと値段からすると割高な車なのかなぁ〜と思っていました。

300万近くする車ですから。

しかし、ここ数年で車の値段がかなり上がっていることを考えると分からないですが・・・。

安全装置もついていますし…。

値段や大きさからいって、ちょうど良いと思える層は多いと思いますし、これからも売れていくでしょう!

ただ!

本当にエアコンはなんとかしてほしいものです!

以上、シエンタの話しでした〜!

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斜人
180cm52kgから筋トレ開始。 なぜかボディビルに入会してしまう・・・。 数年後ベンチプレス100kg達成!! 筋トレ、食べ歩き、旅行、経年変化など多趣味です。 のんびりと書いていきます。 もしコメント等あればTwitterへどうぞ